Der har ligget en restaurant i Aalborgs havn i mere end tredive år, og den har ligget der i et skib. Prinses Juliana holdt op med at servere mad i efteråret 2024, og siden har skibet søgt en ny ejer.
Det er en historie om et hus, der kan sejle — og om en kok, der er gået i lære som elektriker.
Et hollandsk skoleskib fra 1931, døbt af prinsesse Juliana af Holland. Skibet blev solgt til Danmark i 1992 og har ligget fortøjet ved Aalborgs havn siden 1993. Det var også dér, restauranten åbnede.
I 2006 blev skibet købt af familien Andersen, og i 2006-2007 blev det gennemrenoveret. I dag er det registreret som motorløst. Det kan stadig flyttes, men kun på slæb.
Det gør stedet til noget, der er svært at kopiere. En restaurant kan indrettes maritimt. Et skib fra 1931 kan ikke bygges igen.
Fra 1. marts 2021 overtog to nordjyske kokke driften, Benjamin Larsen og Patrick Pedersen. De sagde ved overtagelsen, at de ville bevare skibsrestaurantens kerneværdier og samtidig sætte deres eget præg — lokale og friske råvarer, noget fra egen dyrkning, og tingene lavet fra bunden.
Familien Andersen, der havde ejet skibet i knap femten år, formulerede det sådan ved overdragelsen: «Prinses Juliana blev købt med hjertet, og vi har også drevet restauranten med hjertet.»
Benjamin Ahlmann Larsen stoppede driften i september 2024 efter tre år. Han peger selv på stigende priser på råvarer og energi kombineret med færre gæster, særligt i de sidste måneder, hvor folk skar ned på forbruget.
«Jeg har afleveret nøglerne til skibet retur til ejeren, så nu ophører firmaet stille og roligt,» sagde han til Nordjyske.
Det er en velkendt kombination i branchen, og den rammer hårdere på et sted, der er dyrt at holde varmt og vedligeholde. Den samme mekanik har vi set i større skala, da Jensens Bøfhus lukkede den ene restaurant efter den anden.
Han er i lære som elektriker. Han var begyndt på uddannelsen et halvt år før lukningen og havde arbejdet i faget ved siden af.
Begrundelsen er værd at læse for enhver, der driver restaurant: «Jeg ville gerne have lidt løn, og jeg kan heller ikke være kok, til jeg bliver 74 år.» Og om hverdagen med tre børn: «Det er svært at få til at hænge sammen med skæve arbejdstider, når man har tre børn.»
Han lukker ikke helt døren til køkkenet. Han vil gerne tage en weekendtjans, men uddannelsen kommer først.
Læs også: Michelin-restauranter i Nordjylland 2026
Skibet er sat til salg. Det står i dag under Investor Gruppen A/S med Michael Andersen og John Andersen som kontaktpersoner, og det søger stadig en ny ejer.
Om der kommer en restaurant tilbage om bord, afhænger af, hvem der køber. Vi har ikke kunnet få bekræftet, om der er en køber på vej.
Man kan ikke spise om bord lige nu. Skal du finde et bord i Nordjylland, må du kigge andre steder hen — behovsguiden er et sted at begynde, hvis du ved, hvad anledningen er, men ikke hvor du skal hen.
Og så er der det, historien egentlig handler om. Et spisested med en adresse, ingen andre har, er ikke i sig selv nok. Skibet er der endnu. Restauranten er ikke.
Kilder: Nordjyske. Migogaalborg.dk, 24. oktober 2024. Migogaalborg.dk om overtagelsen i 2021. Prinsesjuliana.dk.
